**般來說，高低溫交變?cè)囼?yàn)箱都會(huì)按照其規(guī)定的范圍進(jìn)行運(yùn)作，像是對(duì)運(yùn)行的時(shí)間和溫度都有嚴(yán)格的規(guī)定，但是這些規(guī)定都會(huì)由于高低溫試驗(yàn)箱使用不當(dāng)而造成降溫緩慢，那么就這**問題，我們?cè)摬扇∧切┯行e措來進(jìn)行補(bǔ)救呢？
    能夠解決這個(gè)問題的方法有五個(gè)，這五個(gè)也是導(dǎo)致高低溫交變?cè)囼?yàn)箱降溫遲緩的罪魁禍**，下面我們**起來看看是哪五個(gè)原因：  
   （1）冷凝器灰塵太多，清理冷凝器的灰吹干凈。  
   （2）環(huán)境溫度過高  
    如果房間溫度過高，就要想辦法使環(huán)境溫度降低，如在房間內(nèi)安裝空調(diào)或打開下面擋板用風(fēng)扇吹，從而達(dá)到降溫的效果。  
   （3）負(fù)載大  
    檢查試驗(yàn)工件是否是帶電測(cè)試，并測(cè)出帶電測(cè)試時(shí)工件的發(fā)熱量，如發(fā)熱量在300W以內(nèi)對(duì)于試驗(yàn)箱沒有影響，但是發(fā)熱量過大會(huì)使箱內(nèi)溫度降溫緩慢無法達(dá)到儀表設(shè)定置或不制冷。  
   （4）風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)  
    觀察風(fēng)機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng)，如風(fēng)機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng)，說明風(fēng)機(jī)正常。  
   （5）制冷系統(tǒng)  
    檢查制冷系統(tǒng)，****檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)**壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜)，這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑不足。

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